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自己レスですみません(^_^;)
あれから友人に一喝されまして・・・
かけてみました
今度はちゃんとアイドリングしています
やはりエア吸いだったみたいです
まだ一箇所応急ホースなので早くちゃんとしたホースへ交換しようと思います
お騒がせしましたm(__)m
▼みやさん：
>こんにちは
>また宜しくお願いしますm(__)m
>
>車はGCのSTI、V5です
>この連休でクリーナーからタービンまでのエアインテークダクトを交換したんですが、
>エンジンをかけると「ババッババッババッババッババッ・・・」
>とアイドリングが安定しません・・・エンジンはかなりガクガクしています・・
>
>一度エンジンを切り、もう一度かけるとやはり安定しませんでした
>
>車内のメーターを見るとエンジンチェックランプが点いていましたのでリードメモリをチェックしましたら２３と２４、エアフロとISCVと出ました
>
>次にバッテリーのマイナスを外し、かなり時間が経ってからかけるとチェックランプは点きませんでした
>でもやはりアイドリングは安定せず・・・
>
>今日の朝はエンジンをかけて１０秒程でエンストしてしまいました
>チェックランプは点きませんでした
>
>
>どこか付け忘れでもあるかと思い、もう一度インマニを取り外してみましたが・・
>カプラーや配管はすべてキチンと付いていました・・・
>
>なのでもう一度組み上げました・・・
>
>考えられるのはタービンへの取り付け部分とすぐ手前の配管からのエア吸いです・・・
>
>タービン部分はホースバンドを２つ付けて対処しました
>
>残る配管はとりあえずの応急ホースを購入してきて繋ぎました
>
>これで大丈夫なはずですが・・・
>ちょっと怖くてまだエンジンかけてません(^_^;)
>
>エンジンをかける前に聞いてみようと思ったのは、画像の所からエアを吸ってしまうとアイドリングはバラついてしまうのでしょうか・・
>
>当たり前だ！って自分でも思うのですが・・精神的にエンジンをかける前に聞いておこうかな・・と思い・・・
>
>
>エア吸いで検索をかけても出ませんでしたのでこれからの人の為に・・？？(^_^;)
>
>
>宜しくお願いします・・・m(__)m
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- 07/2/12(月) 17:51 -
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