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我が家のGDBEも同様な症状なのでご参考まで。
▼心配性さん：
>車両 インプレッサＧＤＢＦスペックＣ 走行14,000キロ
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GDBE STI 走行13,000キロ
>改造箇所 駆動系全てノーマル
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同じく 全てノーマル
>症状 数週間前にリヤからコトコトと異音がすることに気が付きました。トランクその他に乗っている荷物等で無いことは確認済みです。
>音がわかりやすいのは極低速域で、リヤデフのあたりからコツ、コツとわずかな振動を伴って発生。直進状態でも鳴ります。
>さらに上り坂でクラッチを切った状態でブレーキを抜いてゆっくりと下がってみたところ、やはりリヤデフのあたりからコツ、コツと左右交互にわずかな振動を伴った異音を確認できました。こちらの方がわかりやすかったです。
音を文章で表現するのはとても難しいと思いますが、文面からは私と100%同じと判断できます。
ドライバーからは「リアデフ付近から音が聞こえる」感覚でしたが、家人にリアシートに座ってもらったところ、『右の後ろから音がする』ことがわかりました。
ディーラーに持ち込んで、メカさんにリアシートに座ってもらったところ、やはり「右後ろが音の発生源」との診断。（「右リアから異音」とは伝えていません。） 駐車スペースから数メートル動かしただけで直ぐにわかりました。
リフトアップしたところ、右ドライブシャフト付け根のクリップに問題あり、との事で交換となりました。（昨年12月20日）
交換後約100キロ走行後から同じ異常が出始めている（12月31日に、同じように家人を乗せて確認）ため、ディーラーの休み明け1月５日に再度クルマを持ち込むつもりです。現在は最初（12月20日以前）よりも酷い状態で、音だけではなくて振動もともなっています。
素人の想像ですが、故障個所がドライブシャフトであったことは間違い無いにしてもドライブシャフトを故障させるような『本当の不具合個所』は別に存在するのではないかと。
我が家のGDBは飼い殺し状態ですのでハードな使い方はしていませんし、どこかにヒットした事もありません。
幸い1月５日は仕事が休みなので、ディーラで立ち会ってじっくりと見て、詳しく話を聞いてみたいと思います。 結果は、ここに報告させていただきますので、情報共有しましょう。
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