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hiro - 06/12/30(土) 16:05 -

初めまして、Ａ型インプのｈｉｒｏといいます。どなたか同じような症状が出た方がいたら教えてください。現在ディーラーも休みに入ってしまい困っています。
昨日、初の中古ＣＰＵの確認のため、４速でオーバーレブの確認するため７５００まで回してレブが効かなかったので怖くなり５速にあげ、ふわわｋｍオーバーへ持っていきました。確認できたためアクセルを抜き制限速度で巡航を始めたそのときです。エンジンルーム内からボンネットを叩くような音がしだしました。アクセルを踏むと大きくなり、ついには８０ｋｍでも音がどんどん大きくなったため高速バスのレーンに入れたが最後エンジンが止まってしまいました。現状はベルト類の切れも無く（タイベルも確認済）セルは回りますがエンジン自体が揺れがすごく点火しきれていないようです。タービンの上に付いている筒？みたいなものから生ガス？らしきものは出ていたようですが・・・。
点火時期のタイミングズレなのでしょうか？
タイミングセンサーも持っていませんので確認できず・・・。
ダイアグノーシスで確認できるのでしょうか？
長文になってしまいすいません。