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こんばんは。
いつからそのようになったのでしょうか?
異常に気がついた時点の前でなにか作業はされていませんでしたか?
ペダル部分のブレーキスイッチ周りの配線や、
リヤのブレーキランプ周りを一度確認してみてはいかがでしょうか?
・・・なんとなくリヤのテールランプの座金のところがショートしてる
気がしなくもないんですけどねぇ。
トラブルシュートするときは、
配線図集を見て枝先のコネクタを外したりして確認されると良いですよ。
ある配線のコネクタを抜いて解消する場合はその先でおかしいわけですから。
▼FutureXさん:
>カッパさん
>
>ども返信ありがとう御座います^^
>今日は私用で休みだったのでこの新規書き込み後
>Dラーで電気配線図のコピーを貰ってきてから
>ダッシュ周りばかりばらしてテスタと配線図見てましたが謎です・・・
>結局暗くなってきたのでオーディオなんかを全部外した状態で
>今日は終了して来ました・・・まるで車上荒しの後のようです^^;
>カッパさんに教えていただいた点も含めて土日休みが取れれば見てみます
>また何か判明しだいカキコさせて頂きます
>
>▼カッパさん:
>>車が古くなって来ると、そう言ったトラブルが多いですょね。
>>聞いた話ですが、テールランプのカプラーが泥や埃や腐食や、アース不良などで、ブレーキを踏むとウインカーが点いてしまったり、変な事になるそうです。
>>
>>テールランプにスモールランプ点灯で、ストップランプの片方が点灯する様な作りから、テールランプの球のソケット内部の腐食から、カプラーの汚れまで、良く診てみてはどうですかね?
>>ソケットの中の球の当たる接点がちゃんと個々に絶縁されているかとか?球自体がちゃんとソケットの引っかかりまで回転して収まっているかとかその辺も診てみて下さい。
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