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ケムマキ - 06/8/6(日) 7:50 -

皆さん、おはようございます。暑いですね。
拙者の車は8万キロ前後に故障の波がやってきてトホホな状態でしたが、それ以降は安定していますね。次は重大なトラブルに見舞われそうで不安ですが・・・。
このサイトを見ていると、燃料ポンプもしばしばトラブルが出る箇所ですね。交換するとどれくらいするものなんでしょうか？
あと、不安要素としてはラジエーター液の漏れがあります。GDの初期型に多いようですが、拙者の車もラジエーター液がにじんでいます。液量が極端に減るというわけではないので、減っきたら補充しています。以前にディーラーに見てもらったんですが、この状態では無償交換というわけにはいかないようで様子を見ていきましょうと、トホホ・・・。
あと止めを刺されたのが、ちょっと前に物々交換したホイールがギリギリアウトのようでした。アンパイアのようなリアクションに拙者はちびりそうになりました。
タイミングベルトは交換しないといけませんね。