メンテナンス関連掲示板

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カッパ - 06/7/5(水) 21:30 -

クラッチの滑りは加速した時に速度感が出ない時とエンジン回転がフワっと上がった時に磨耗と考えれば良いと思います。
ディスクの磨耗だと、毎回同じ操作で、滑りが出ると思います。（例えば、２速での加速中とか３速の加速中とか？）

　それと、インプレッサの場合、レリーズホークシャフトのグリス切れとか、フルードの劣化やエア噛みでのクラッチ機構の作動が悪いとか、クラッチマスターシリンダー、オペレーションシリンダー（レリーズシリンダー）自体磨耗して、油圧漏れしているとか？
メンテナンス不足で、ちゃんと作動出来ていないとかも考えられます。
ペダルが完全に戻っていないとか？ペダルストッパー、シリンダーロット調整が変っているとか？

　クラッチオーバーホールをする前に、フルード交換をして、それでも駄目ならセルモーターを外しレリーズシャフトを引き抜いて、掃除とグリスを付けて、潤滑性能を良くしてみる事ですかね？

　それでも駄目なら、オーバーホールとか、シリンダー関係を見ていく事になると思います。

　ジャダーについては、クラッチの繋ぎ方でディスク表面の状態の変化で出たり直ったりします。