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wrx涙目ワゴン - 06/5/29(月) 21:50 -

　いずれも新品，前２輪をＲＴ２１５，後ろ２輪をソナー（台湾激安スポーツタイヤ）を装着しました。同一銘柄をつけるのが良いことは分かっているのですが，ソナータイヤを試したくて，このような変則にしました。
　セントラルサーキットを走行したところ，前後タイヤのグリップの差が大きいのか，オーバーステアに悩まされました。
　ｸﾞﾘｯﾌﾟの良いタイヤは，前or後ろが良いのでしょうか。自分で試すつもりですが，何かアドバイスありますか。
　また，車高調HKSパフォーマーを付け，減衰力を前後最強にしたことも悪いと思っています。減衰力を最強にし，更に回そうとしたがために，今度は戻そうとしましたが，堅くて戻らなくなっています。何か，良い戻し方はありませんでしょうか。
　質問ばかりですいません。