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▼tamaさん：
>はじめまして、ＧＣ８Ｄ型乗りのtamaと申します。
>昨日車高調を組みまして車高を下げたのですが
>自分の悪い癖が出てしまい、少し車高を下げすぎてしまいました・・・
>普通に走行する分には特に問題は無いのですが
>凸凹の道や段差がある場所を走行したり、フロントが沈んだブレーキング時などに
>ハンドルを切るとフロントタイヤがインナーフェンダーに干渉してしまいます。
>
>もちろん解決法として一番良いのは車高を上げることや
>キャンバーを付けて逃がすことでしょうし、タイヤサイズの変更等でも
>何とかできそうな気はするのですが、可能なら自分としては
>このままの仕様で乗りたいと思うのです。
>
>そこで、潔くインナーフェンダーを取っ払ってしまおうかと思うのですが
>インプレッサの場合インナーフェンダーを取っ払ってしまった場合
>どんな点を注意すべきでしょうか？
>
>皆様の意見をお聞かせください、よろしくお願いします。
ドアのヒンジ部分に砂や砂利が噛み込んだり、雨水などが掛かることで
サビが発生します。
また、エンジンハーネスなどの一部がフェンダー内を通っていますので
それの保護という面、その他空気抵抗が大きくなるらしく、高速走行時の
安定性が悪化します。
ということで、撤去はお勧めできません。
せめてフェンダーの爪の上に引っ掛けるようにするとか、加工して
クリアランスを広げるなど、そういった方法のほうが良いかと思いますよ。
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