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左リアだとジャッキを使用した後、しっかりとジャッキを固定する為のジャッキホルダーとの固定をしっかりと見てますか？
意外と片手で締め上げて固定したけども、しっかりと納まっておらずに動いたり、まさかのホルダーごのスポット溶接剥がれなどの脱落なども考えられます。
年式からしても、サスペンションの抜けや、足周りのブッシュ類やリンク機構のガタや破損も考えられますので、どうしても解決しないなら 専門の所で診て貰う事も考えてみて下さい。
私のＧＣも１５万キロを走行し、足まわりからの異音や、アライメントの狂いなど、ガタガタに成って来てしまい、車体をウマに載せて下回りの点検をしたら、リアアクスルメンバーがボディーフレームの合わせ位置からズレて居ましたので、何も問題が出なさそうな部分でも痛んだりしてメンテナンスが必要だったりします。
ズレを修正したらアライメントがメチャクチャに成り何度も計り直しの調整の繰り返しで、上手くまとまらなく成ってしまったので、アライメントのゲージもレーザーポインター付きの水平器を使ってサイドステップに張り付けてそのままボディーの直線に対してタイヤの位置関係を測れる様に自作中です。
何がどう不調に成るのかは車や使い方によって違いますが、原因が見つかれば「何だこんな事が原因だったのか？」って事が多いですね。(^_^;)
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