メンテナンス関連掲示板

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サザン - 05/12/8(木) 0:28 -

こんばんは。
本日ディーラーにてサーモスタット、クーラント、アッパーホースの交換をしてきました。
（アッパーホースあたりに漏れていた後があったため、
　メカニックの方の勧めで交換しました）
その後いろいろ走り回ってきた状況ですが、

・水温が安定しているが、若干上昇した
　部品交換前は８５度くらいで安定していた感があったのですが、
　現在は８６～８７度程度で安定している。
　夜の６０km定速走行で８５度くらいを維持しています。
　ただ、２速全開にしたときには８０度くらいまで一気に冷えます。

　これについてメカニックの方のお話では、
　「センサーの付いている位置などによっても温度が変わってくるので、
　　安定していれば問題無いでしょう」
　とのことでした。

・走行後、停車してすぐにラジエター、ロアホースを確認すると、
　ラジエターは相変わらず冷たく、ロアホース同様に非常に冷たい。

・停車中に水温が上がって９７度くらいになったら正常にファンが回り、
　９０度弱くらいまですぐに水温が下がった

などです。
部品交換後に温度が上がったのは正直納得がいかないのですが、
ラジエターの不良などは考えられるのでしょうか？？？

明日の朝もクーラントの量などは確認しようかと思っておりますが、
次に何を確認した方がよいのか迷っています。

アドバイスを頂けると助かります。
宜しくお願い致します。

　