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▼カッパさん：
>オイル消費が、基準値なのか、問題の有る物なのか解らないですが・・・
>もし、リコールに出したなら、作業後にメカニックの方に確認した方が良いと思いますょ。
アドバイスありがとうございます．リコール箇所の修理にいってまいりました．
修理箇所を確認させてもらいましたが，結果は漏れなしでした．
リコールの出ていた箇所からオイル漏れがある場合，
エンジンの熱でかなり白煙や異臭が確認されるとのことでした．
>どうしてもオイル消費が気になるなら、ディラーで、定期的（今回のケースは距離数に合わせて）にメンテナンスをしてもらい、オイルもスバル純正オイルを使い、メカニックの人とマンツーマンで、オイル消費の状態を把握してもらう事から始めないと、いくら「何キロで、何ＣＣオイルを入れた」と言っても、何処で何処のオイルを使っていて、何時オイル交換したか解らないエンジンの素性は、かなり解らないのです。
そうですね．ディーラに問題提起するなら，そのくらいの
処置が必要だと思います．自分が診る側でもきっと同じこと
を要求しますね．早とちりの可能性とかも多分にあるでしょうし．
いろいろアドバイスをいただいてみると，前回のオイル交換後はメカ
ニックの人にオイルレベルを見せてもらったののみなので，自分でも
まだ100%オイル消費が起きているとは断定できませんね．
まず自分でまめにオイルレベルを確認してみます．
どうもありがとうございました．
>新車から、面倒を診て貰っているなら、メカニックもエンジンの状態を把握出来るのですが、何処で買ったか解らない中古車だと、あまり真剣に診てくれない物なんですよね。
>前のオーナーが、オイル消費に繋がる何かをしでかしたと言われれば、それまでの話しですからね。メカニックが、もし、「この消費は何か変だぞ・・・」って思えたらなんらかの対策や方法を提案しくれる場合が有るかも知れませんょ。
>リコールのオイル漏れも、全国のメカニックの方々の「これは何か変だぞ・・・」って所から始まっていると思うので・・・(^_^;)
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