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▼Ｇｕｃｃｉさん：
私もGF8-F型で、丁度昨日に車検に出しました。（走行距離66000KM）
私の場合、
>○ブレーキは、フロントのみ赤キャリに交換予定です
>（ブレーキホース、フルード、ローター、パッドも同時交換予定）
→6月にO.H.したので、今回はそのまま
>○フュエールフィルタは交換済です。
→3〜4年ほど交換していなかったので交換
>○エアフロは３年前にクレーム交換済です。
→4〜5年ぐらい前にリコール交換しましたが、
なんか今回も交換対象となっていました。
現状問題が出ていないので、対策品お持ち帰り
>・タイミングベルト関係（プーリー、テンショナー含む）、
> ウォーターポンプ、オイルシール、ベアリング
→ベルトのみ交換
>・プラグ、プラグコード
→プラグは交換、プラグコードは4年程前にNGK製に交換済み
プラグはずすついでに、エアクリ、バッテリーを交換
>・エンジンマウント、ミッションマウント
→換えたいけど、保留（次回車検時に交換予定）
>・ラジエータホース（Ｌｏｗｅｒ／Ｕｐｐｅｒ）＋ＬＬＣ
>・サーモスタット
→LLCは交換、ホースはまだ持ちそうだということで保留
（次回車検時に交換予定）
>・クラッチフルード、クラッチホース
→クラッチフルードは交換、クラッチホースは保留
といったところです。
あとはエアクリ、パワーステフルード、ワイパーブレード、
バッテリーといったところです。
ドラシャブーツも特に問題なかったようなので、交換しません。
ゴム、ブッシュ類は次回（9年目）の車検で出来る限り交換する予定です。
私はスキーに良く行くので、前回は下回り洗浄と塗装を加えました。
今回はそんなに汚れていなかったので、頼んでいませんが、
一部アンダーコートがはがれているようなので、
状況をみて対応としています。（シャシーブラック吹くぐらいかな）
参考としてください。
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