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カッパ - 05/7/3(日) 19:20 -

まずは、診るべき所は見ましょう。クランク角センサー付近がオイルと埃で真っ黒なら、センサーを外して、清掃し、（注意！！外したセンサー穴にはクリーナーなど入れない様に！ベルトが滑ってコマ飛びを起す可能性が有ります！！）カプラ－などの接触不良などがないか確認しないとクランク角センサーなのか、他の所なのか探求出来ないと思います。
センサーがカプラ－の接触不調ならラッキーで、清掃、カプラ－のチェックで復帰出来る場合も有ります。ＥＣＵの自己診断が出ないなら、自己診断機能の判断基準で有る、ショートｏｒオープン（断線）以外の不調は検出、出来ませんので、エラーが無いからといって全て良好とならないのです。（センサーの種類によっては、規定抵抗値より外れると検出する部分も有りますけど・・・自己診断機能はそれほど事細かくチェック出来ません）

　クランクセンサーでも無ければ、点火プラグ（ダイレクトコイル、プレグコードなども含む）を点検して、状態を見てカブっているのか、正常なのかを見てから点火系統なのか燃料系統なのか、制御系統なのか見るべき方向を予測するしかないのです。