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▼kturuさん：
>Ｂ型だともともとフェンダー内のポジションランプ裏あたりからの吸気ですし、
>吸気管に絞りや膨張部がないので、単なるレゾネータのみだったと思いますが。
>＃以前B型のセダンRAに乗ってましたので。
>
>それに、エアクリーナーボックスが純正のままであるなら、もっとも抵抗のある
>エアクリーナー前を多少加工したところでエアフロ部分での流れにそんなに
>影響が出ることは考え難いと思うのですが。
>
>で、その黒煙はエアフロを交換して直ったのでしょうか？
>
>ちなみに私が今乗っているのはＧ型なので形状は違いますが、レゾネータを
>外したりなんだかんだしてもエアクリボックスが純正なら、吸気温度の変化に
>よる以上のエアフロ電圧や実測空燃比の変化がないことは確認しています。
え〜、まずあの部分の名称はチャンバーなのか、レゾネータなのかわからないので題名にあるチャンバーという名称を使いました、間違ってましたらお詫び訂正します。
自分も外したぐらいで変わらないと思いますが・・・。
まだエアフロを交換してませんので本当にエアフロが原因なのか？
それとも他の場所（コイルなど）が悪いのか、はっきりとわかりません。
ただレゾネータを外した直後に調子が悪くなったのは事実ですので、なにかお役に立てたらと書き込みました。
憶測で書き込みしたことお詫びします、すみませんでした。
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