| |
いつも楽しく拝見させていただいています。IKUTO＠GDB-Cです。
過去ログを検索してもヒットしなかったのでもし同様な現象が発生していた
方などおりましたら、情報頂きたく投稿いたしました。
今回、ラジエータのカシメ部からのクーラント漏れが発生し、クレーム
で交換してもらったのですが、その際一緒にラジエータホースも社外品に
交換しました。価格面からビリオンのラジエータホースにしたのですが、
交換してから２ヶ月程度経過して、クーラントの焼けるにおい？がする
ので、又カシメ部からの漏れかと思い確認したところ、ラジエータホース
の切断面からクーラントがもれる（滲む？）現象が発生していました。
→本当にホースの中から滲んでくる感じです。強化用ワイヤーをサンドイッチ
しているところからもれてきています。
アッパーのエンジン側が一番ひどく、クーラントもかなり減っていました。
ある程度の経年変化に伴う硬化や割れなどは仕方がないと思うのですが、
さすがに購入して２ヶ月ですと・・・凹みます。
とりあえずディーラーでクーラントの補充をして、今週末にホースの洗浄＆
取り付け直しを行って頂く予定でいます。
また、ミノルインターナショナルにメールでの問合せはしている所ですが、
以前にSAMCOのホースとかを利用していたときは発生したことが無かった
のでこのようなことが普通ありえるのか、皆さんの情報を頂きたく投稿した
次第です。
ビリオンのラジエータホースを利用したことのある方や他社外品、純正でも
同様な現象は発生したことのある方がおられましたらお教え頂ければと
ぞんじます。（この後の対応で、純正に戻すか、他社外品に交換するか、
などの参考にしたいと思っています）
以上、宜しくお願いいたします。
また、ミノルインターナショナルからの回答や取り付けなおしをした後の
情報は後日追記しますね。
PS.ちなみにカシメ部の漏れはC型である程度対応されているかとは思ったの
ですが、根本的な解決にはなってみたいですね。(^-^;
|
|
|
