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こんばんは。
>▼007さん：
>全調車高調の調整しようとしたら、左後ろのロアシートが硬直してしまってました
>思いっきり回したりカナズチで叩いたり、ガスバーナで熱したりしても回りません
>ロアシートはアルミ製なので硬直したらもうおしまいなのでしょうか？
私もN1 Proを使用していますが、リヤの全長調整のリングの部分は泥などが入りやすい
ようで錆で固着などが結構あるみたいです。
自分のも酷くはないものの、かなり堅くて緩まなかったことがありました。
どうも泥水によりホコリがネジ山に入り込んで固まり固着してるケースがあるようで、
この場合は、歯ブラシなどでネジ山を出来るだけ綺麗にしてからCRC556のような
浸透潤滑剤
（本当はトヨタや日産の用品のルーセンとかWAKO'sのラスペネが強力で良いですが）
をたっぷりネジ山に染み渡るように噴射（ブレーキやゴム類に付着しないように注意）
ゴムハンマーでリングを叩いて振動を与えたところ、
フックレンチとハンマーで緩みました。
N1の付属品のフックレンチは単なるプレスの鉄なので
はっきり言ってフルパワーで使うと手は痛くなるし、
フックの部分が開いてずっこけたりと所詮はオマケ工具でこういう用途には
全然使い物にならないのできちんとしたフックレンチを工具屋さんで
購入されることをお勧めします。
これと鉄パイプがあれば完璧だと思います。
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- 05/4/18(月) 22:10 -
