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007 - 05/4/3(日) 12:56 -

一応過去ログでしらべましたが良く解らなかったので書き込みます。
車はＧＣ8Ｄ型STiセダンで、エンジンが冷えてる時に始動させると多少アイドリングが低いが全然普通に掛かるのですが、エンジンが温まっている時に始動させるとアイドリングがばらつきエンスト寸前になります、走行時にクラッチを切ると回転数が落ちていきガクガクっとなります、一応バッテリーとプラグを交換し、エアフロも清掃したが改善できず、P-FCも初期化し学習させても直りません、どなたか解る方はよろしくおねがいします。