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Re:標準車高について
 YUUMA  - 05/2/6(日) 0:00 -
  
▼kturuさん:
>▼YUUMAさん:
>>GC8F型に乗っているYUUMAと申します。先日オーリンズPCV車高調をメーカー標準車高にて取り付けたのですが、リヤタイヤとフェンダーが干渉します。ホイール17インチ7.5J、タイヤ215/45です。以前クスコゼロ2を使用してた時はまったく問題ありませんでした。今は当たらない所(約+25ミリ)まで車高を上げて使用してるのですがプリロードがかかる事によってリヤが跳ね易くなる、又は乗り心地悪化につながっている?と、ちょっと心配です。リヤフェンダー加工してでも標準車高付近で乗ってみたいのですが・・・オーリンズPCV車高調を使用されてる方、ご意見をお聞かせ下さい。宜しくお願い致します。
>
>25mm車高を上げるときに、ヘルパースプリングが完全に潰れた状態になるなら
>別な方法も考えても良い(フェンダー加工やホイールオフセット変更等)かと
>思いますが、ジャッキアップ時でもヘルパースプリングが完全に潰れていますか?
>ヘルパーが完全に潰れていない状態ならば全く問題無いレベル、つまり乗り心地悪化や
>リアが跳ねるといった症状には結びつきません。

kturuさんご意見有難うございます。ヘルパースプリング完全には潰れていません。
と言う事はそこまで気にしなくてもOKですね。ゼロ2が全長調整式だったので、プリロードかかるのが気になってました。ただメーカー標準値かなり低いですが、17インチ使用の皆さんは車高上げて使用してるのですか?なんかやっぱり気になる。
引用なし
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117 hits

標準車高について YUUMA 05/2/5(土) 17:47
Re:標準車高について kturu 05/2/5(土) 19:23
Re:標準車高について YUUMA 05/2/6(日) 0:00
Re:標準車高について kturu 05/2/6(日) 5:56

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