メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

4698 / 10315

まー - 05/2/5(土) 7:58 -

GF8D　走行距離10万km（５万kmで、RA純正ショックに交換）に乗る者で、
今回の相談内容は、リアタイヤの内側だけが偏磨耗している事についてです。

症状としては、ハンドルの狂い、直進性には、問題ないのですが、リアタイヤ内側のみが、0.8万kmぐらい走ると坊主になってしまいます。インプレッサの場合、リアのキャンバー調整できないことから考えると、1.リアタイヤがトーアウトになっている、2.ショックが抜けていて、内側が減ってしまう。のどちらかと思っているのですが、どうなんでしょうか？トーアウトの場合、自分で少しずつトーインになるように調整しようかなと思っています。

また、トーインに調整する場合、運転席側のタイヤなら、調整用のボルトをどちらの方向に回すのでしょうか？同様に、助手席側は、どちらに回すのでしょうか？

宜しく御願いします。