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こんばんは。
以前ＧＣ８インプのエンジン音の件でお世話になりました。
先日友人に協力してもらい丸２日かけて、エキマニ、タービン、タービンサポート、フロントパイプ、触媒全ての遮熱板共振の確認をしました。
結局びびってる所は全く無く、溶接剥がれも見当たりませんでした。
低音の金属音も３０００回転〜の回転域が広くなってきて、明らかにどこかの駆動部の軸受けが何かに叩かれている音となってきたためメタルと自己的に判断しました。
カムカバーのパッキン交換の際、中のカム見せてもらったら、スラッジ汚れも全くなくものすごくきれいで、まだ６８０００Ｋしか走っていません。
オイル交換も３０００Ｋ以内で、４Ｌ缶７０００円もするオイルを惜しみなく入れ、サーキットも走ったことないし街乗り走行でたまにタービンを回す程度。
酷使した記憶はまったくありません。
マフラー交換とエアクリ（Ｓｔｉ純正置き換えタイプ）変えてるだけで壊れるようなエンジンとは思えないし。
でもしっかり異音は鳴っているので、餅は餅屋にってことでディーラーに持っていっても首をかしげるばかり・・・・。
もう気になって気になってノイローゼになってしまっているので、エンジンO/Hをしてもらおうと思ってます。
で、最悪の場合を想定して予算は５０万くらいに収まるでしょうか？。
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