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こんにちは。
▼うおさん：
>寒冷時のコールドスタート時、ほとんど２速が使い物になりません。
>クラッチをダブらせて、何とか入ってくれる感じです。
>オイルが堅いのはわかりますが、３、４速等はヒエヒエの状態でも
>スコスコ入ります。何でなんでしょう〜？
回転差とシンクロコーンの数の違いからくるものじゃないかな？
と想像してますが・・・
確かに冷間時はナミダモノですかね(^^;
でもまぁ・・・他の車（カローラとか大衆車は除く）でも
似たような感じだったのであまり気にしていませんけど(^^;
ダブルクラッチ使えばとりあえず入りますし、エンジン冷え冷えの時は
2500rpm位まででノタノタと走ってますし・・・
暖機運転はガソリン勿体ないしウルサイだけなので私はほとんどしませんが
もし可能ならば暖機運転を気持ちしてから走り出すと多少はマシだと思います。
ニュートラルでエンジンを回してると堅いオイルが一応は攪拌されるから
なのでしょうかね？
他、最近気が付いたのですが
純正（自分のはGDB系のクラッチですがGC系のは・・・どうだっただろう？(^^;）の
クラッチって冷え冷えの時って結構ジャダーが出ませんか？
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- 05/1/11(火) 13:11 -
