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アドバイスありがとうございます。
そりゃ、餅は餅屋だけどここ２０年ぐらいディーラーってスバルに限らず行ったことないんですよね。まぁ、クルマ買ったお店はディーラーから卸してるんですが。。
建前はディーラーの技術だろうけど、行き着くところは担当メカの技量ですし。
（自分が技術系の仕事だから余計にそう思うだけかもしれませんが）
自分は基本的に「自分のクルマは自分で診る。ただ自分の技術レベルでは出来ないこと、わからないこと、自信のないことは工場にお願いする」方針です。
（タイベルはちと自信ありません。今回、カンニングします。汗）
もちろんアドバイスはもらいますが、故障も原因追及まではたいてい自分で判断します。
当然、作業には立ち会います。作業を信じてないわけじゃなくて、現車を見ながらアドバイスもらったり、他のチェックしたり、プロの腕をカンニングしたり、ついで作業したり。。
今回もサスキット交換、ラテトレブッシュ打ちして交換、パッド交換をついでにＤＩＹします。
つーか、自分が楽しんでる？（笑）
これって店にとってヤな客かな？（汗）
それなりに売り上げには貢献してるけど、社長は友達のようなもんだし、普段から客扱いされてないな。これも２０年の付き合いだからかもね。（年がバレる。。）
異音、おいらも最近ありまして冷えてるとザザッザザッと。どうもダンパーらしい。
グリスアップしてもあんまり変わらないので別の脚に交換です。
カッパさんの異音、諭吉さんに優しい故障だとありがたいですね。
手のかかる子供ほどかわいいとはいいますが、インプレッサってオカネのかかるクルマですね。（笑）
もっともクルマいじりを楽しんでるって節も。。。
昔もそこそこＤＩＹしてましたが、インプレッサになってさらに弾みがつきました。。
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- 05/1/6(木) 23:50 -
