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Nightbreaker - 04/12/23(木) 11:06 -

▼s-silenceさん：
自分は、営業車(爆)やインプレッサの競技用のタイヤなんかで、パンクやら剥離やらで1本だけ新品のタイヤに変えて使った事がありますが、最初は1本だけグリップが違うんで、車の挙動はものすごく乱れた感じになりますね・・・・営業車の商用タイヤでさえわかるぐらいだから、Ｓタイヤなんかだと動きはめちゃくちゃになります＾＾；走っているうちに、だんだんと分からなくなるような気もしますが・・・・結局、どっかのタイミングでリセットして4本とも新品に換えなきゃいけなくなるんで、今のタイヤの状態次第では(4部山と言う以外に、年数とかも考慮にいれて）交換をした方がいいかもしれませんね。

ちなみにバーストした原因もちゃんと突き止めておいた方がいいかと思います。例えば、クギが刺さっていたのに気づかずに徐々に空気圧が減っていて、そこへ首都高に乗ったためにバーストしたとか、あるいはでっかい異物を踏んだとか・・・ひょっとしたら空気圧やタイヤの点検等で防げた原因かもしれませんので。意外と、僕もなんどかクギが刺さったりしていた事があったけど早期発見でタイヤの命を救えた事も何度かありましたので。