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こんばんは。過去ログを検索したのですが、調べ方が悪いせいか、問題解決に結びつくと思えるものが無かったので質問させていただきます。
自分の車はGC8 STi ver.6 Type RA です。新車で購入して先月4回目の車検を通しました。仕様はエアクリがノーマルでその他給排気系はひととおり交換済みで、プローバのECUで制御（ブースト最大1.2キロ、オーバーシュートで1.3キロ）といった具合です。
先日車検後にアイドリングが不調になったので、以前の経験でエアフロが怪しいかなと思い、新品に交換し、エキマニとタービンサポートの間から排気漏れしていたのでガスケットを交換しました。
多分その後からと思うのですが、3速より上のギアを使って2500回転あたりからアクセルを全開にすると、ブーストが正圧より少し上くらいで一旦止まり、そこから回転数とともにゆるゆると伸びていき、4000回転くらいでようやく1キロくらいかかるのです。（分かりにくい表現で申し訳ありません）上のほうはよく回り、ブーストもきっちり1.2までかかるので以前と変わらないのですが、下のほうの加速感がとても悪いのです。
以前はブーストの立ち上がりも鋭く、回転数の伸びもとても良かったのですが、もっさりと回転数とブーストが上がっていくので、全然気持ちよくありません。
ディーラーに昼間車を持っていってみてもらったのですが、原因が分からず、インジェクターの清浄剤を一本くれて「これを入れて少し様子をみて」と言われただけでした。
もし何か理由が分かる方がいらっしゃいましたら教えてください。お願いいたします。
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