メンテナンス関連掲示板

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テツ - 04/12/2(木) 18:14 -

▼カッパさん：
>プラグの状態はどうですかね？他に診るとしたら、ＥＣＵに繋がる水温センサーと、アクセルポジションセンサーかな～？普段どの様な使い方してますかね？エンジンが温まる前にエンジンを止める事が多いとか？プラグの番数を高くして有るとか？エンジン暖気終了しても毎回同じですか？もっと詳しく状態を知りたいです。f^_^;

いろいろアドバイスありがとうございます。
プラグは車検ごとに変えています。
純正を使っています。
暖気はあまりしませんが、
水温が温まってくるまでは
回転は2000回転ほどに抑えています。

かぶるような症状は、
走り始めから、走り終わりまで、変わりません。
多少、アクセルの踏み方で
症状の出方は変わりますが。