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▼kturuさん：
>聞いた話なのですが・・・
>オートモード付きDCCDの場合、マニュアル設定してもオートモード無しの
>DCCDとは違い、完全なマニュアルではなく、ABSも連動して様々な制御が
>入っているとのことです。
>つまり逆説的に言えば、ABSがカットされるなんてことはない、ということに
>なるようです。(^^;
情報ありがとうございます。
とりあえず効くようですね。
そのような心の準備をして乗ります（^^
ところで、引き続き皆様から情報を頂きたいと思います。
過去ログによりますと、DCデフをフルロックで多用すると、焼き付いてしまうというという話がありました。
しかしよく読んでみると、どうもGC8（つまりオート無し）における事例だったように読めました。
GDBC以降のオートモード付で、焼きついた（もしくは壊れた）という情報はあるでしょうか？
タイトなヘアピンが連続するような所を走る為に、フルロックにした方が乗り易いかな？なんて思ったもので、お伺いしています（※違法行為ではなく、走行会みたいなものです）。
サーキットと違い、アクセルやステア操作が忙しいので、オートで駆動配分がいちいち変化すると、かえって乗り難いと感じましたので、引っ張りが強いフルロックで固定してしまおうかと考えています。
いろいろ制御が入っても、やはりフルロックは危険でしょうか？
慣れないハイテク装備に悩みは尽きません。
皆様よろしくお願いします。
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- 04/11/4(木) 23:55 -
