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▼kturuさん:
>▼みっちーさん:
>>BC5AにGC8Ver.3エンジンを乗せてるものです。
>>
>>先日、FANコントローラーを装着したのですが、
>>設定温度に達し2つのFANがまわりだすと、
>>アイドリングがばらつく症状が出ました。
>>通常の97℃近くでFANがまわる時は、
>>このような症状は起きていませんが、
>>エアコンをつけると同じ症状になります。
>>
>>Sタイヤでサーキットを走るようになり、
>>エンジン、タービンに高付加が今まで以上にかかり、
>>この症状が大きくなってきたような感じです。
>>エンジンオイルは、
>>シムスのものをサーキット2回(1500k)に一回交換しています。
>>ブロバイが増えてきてる感じがあるので、
>>ISCバルブを洗浄してみます。
>>
>>1つだけFANをまわすとどうなるか試してみます。
>>あと、最近ドアの開閉センサーが誤作動したりと、
>>電気系統も怪しいので、オルタ(平成元年3月物で15万強走行)が弱ると
>>そのような不具合を発生させる可能性あるのでしょうか・・・
>>
>>一つ一つ潰していこうと思います。
>>良いアドバイスがあれば、是非ともいただきたいです。
>>宜しくお願いします。
>
>オルタネータも気にされてますが、同様にバッテリーのほうも確認されて
>みてはいかがでしょうか?
>具体的にはファンの回転し出す際に、電圧がドロップしてないか、という
>ところです。
実際バッテリー(出光ダイハード)も、
もうすぐ4年目になりますし、
そろそろ考え時ですね。
電圧がドロップと言う現象は、
電圧が急激に下がると言うことでしょうか?
FANが回りだした時の電圧状態を
バッテリーの端末から取り確認できるのであれば、
計測してみようと思います。
あとオルタの発電量?も測定してみます。
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