| |
こんにちは。
▼KIKUZOさん：
>高圧ジェット洗車機で車を洗った後、拭取り場所に移動するわけですが
>この時に意識的に回転数を高目に（>約2000rpm）保たないとエンストします。
>その後の拭取り等に20-30分かかるのですが、その後は全く問題ありません。
>また、常時始動性には問題ありません。
>洗車中に水でも吸っているのかと思い症状が出ている時に
>エアクリを確認しましたが両面とも濡れた形跡はありません。
エアクリには水が入っていないとのことですから
恐らく電装系のどこかに水がかぶり点火時期がずれるなり失火するなりして
しまうものではないかと想像します。
多分その調子が良くない時には、マフラーから結構ガソリン臭がするとか、
吹かすとパンパン音がするとかしませんか？
その場合、ほぼ間違いなくプラグで点火していないことによる不具合ではないかと？
ガソリン臭が全くせずにパンパン言わないのでしたら、
どこかのセンサーの配線、コネクタに水が浸水して信号が狂い、
ECUが誤作動しているのではないかと思います。
通常の雨天走行でトラブルが出ないのでしたらそのままでも良いのでしょうけれども、
ゆくゆくは電気系トラブルの元になりそうなので出来ればしっかり原因を探ったほうが
良いと思いますよ。
|
|
|
- 04/10/17(日) 11:23 -
