| |
プロペラシャフト脱落と言っても、路面を引きずって火花散らした訳では無いですよね？センターにベアリングで吊り下げていると思うので、ユニバーサルジョイント部が振り回された状態ですょね？ドライブシャフトが原因なら、走行中にぶれて振動が発生すると思いますｮ。エンブレ状態と、クラッチを繋いだ状態で成しかならないなら、走行中常に回転しているドライブシャフトはあまり関係無いのでは・・・（状態を診てないので憶測ですけど・・・） それと、クラッチ交換と有りますが、クラッチは、純正品なのでしょうか？それとも社外品やＳＴＩなどの強化タイプなのでしょうか？強化タイプなら、駆動系のジャダーの可能性が濃厚です。
それからショップでの不手際で、そうなったのかどうかは、解りませんが、ショップの不手際に不満が有るなら、状態を自覚したら、直ぐに作業を行った所に話してみるのが、すじかと思います。時間が経ってから、「ドライブシャフトが脱落したのが原因なのではないのか？」では、ショップも困ってしまうと思いますょ。それに、競技様のパーツを付けておいて、「異音がする」では、何もいじらずにフルノーマルで乗るしかないと思います。明らかに、異常ならショップもよく考えてくれるでしょう。いつからなったのかはっきり解らない程度なら、明らかの異常と判断は難しいと思います。
|
|
|
