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カッパさん、レスありがとうございます。
>強度は新車の強度なのでしょうか?それとも、貫通する前の強度なのでしょうか?新車の強度と言っても、ジャキアップで、もろくも貫通してしまう程度だったので、既に新車の強度は無くなっていたと思われ、それでも、今まで乗って来れたので、新車の強度とか気にする程ではないかと思います。
私は新車の強度のつもりで聞いていたのですが、そう言われてみると、どちらの意味で言われたのかわかりません…
サイドシルは梁のような構造になっているわけですから、穴が空いたことによって梁が寸断されるのと、かろうじてでもくっ付いているのでは天と地ほどの差があるのではないかと思っていたのですが、同じことなのでしょうか?
>穴が開いたからと言って即座に走行不能って事にはならないと思います。
これを聞いて安心しました。
>僕なら、穴の開いたままでは、腐食してどんどん進行してしまうのを抑える為に、何とか、方法を考えて塞ぎます。
私もサビを心配して、とりあえず、サビ防止のスプレーをサイドシルの中に吹いておきました。この程度でも大丈夫でしょうか?
ふさぐことも考えたのですが、うまい塞ぎ方が思いつかない上、
塞ぐことによって、かえって中にすでに入ってしまった水分を閉じ込めてしまったり、水の逃げ場をなくしてしまったりしそうでやってはおりません。
ちなみに板金屋にはサビについても何もしなくても問題ないと言われてしまいました。
別に見えないところですし、強度が変わらないのなら、きれいに治すことはやめようと思います。
お金もあまりないので、きれいに治さずに安価に強度を上げる方法がありましたら
教えていただけるとうれしいです。
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