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▼sueさん:
>インプレッサWRX STIver.5にのっているのですが、現在走行距離が約76000キロ、今年の12月に1年点検を行う予定です。これを機に消耗品など、交換しておいたほうがいいものを一通り交換したいと考えております。ですが、どの部品を交換したほうがいいのかよくわかっておりません。この部品は交換したほうがいい、というものがございましたらぜひアドバイスをお願いいたします。
早めのメンテ、ということであればそろそろタイミングベルトの交換も考えても
良いかと思います。ということでセット内容のベアリングやテンショナーの交換も
含みますし、同時期にウォーターポンプとか、オイルポンプのオイルシールとかが
ダメになってくるのでそれらも同時に行うとあとあと二度手間にならずに済むかと。
あとは車の状態次第ですが、もしプラグも純正で一度も交換してないとか、
交換時期不明、アフター品イリジウムプラグへ交換してあるというのであれば
ついでにプラグ交換、同時にプラグコードも交換しても良いかもしれません。
そういえばEJ205/7ではヘッドカバーのオイルシールからのオイル滲みってあまり
聞かないような気もしますが、そろそろ起きる可能性もあるのでチェックして
もらい、滲みがあるようならオイルシール交換しておいたほうが良いかと。
個人的に純正のラジエターホースが強くはないと思うので、純正のままであれば
冷却水交換のついでに交換しておいても良いかもしれませんけどね。
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