新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
586 / 10315 ←次へ | 前へ→

Re:エンジンオーバーホールについて
 2段羽  - 08/12/9(火) 0:41 -
  
TOMOさん 
いつもHP拝見させてもらってます。
コメントありがとうございます。 

▼TOMOさん:
>こんばんは。
>
>すっかり出遅れて今更な感もありますが・・・(汗)
>
>▼2段羽さん:
>>当方 GC8 G型 STI RAに乗っており、
>>現在 走行17万キロです。
>>今までエンジンに関してはノートラブルで来れましたので、
>>1度もオーバーホールをしていません。
>>今現在も快調です。(先週も本庄サーキットに行ってきました。)
>>
>>ただ、流石に20万キロまであと僅かとなった今、常に何時ブローするか
>>気が気では無いです。
>
>・・・とのことですが、それなら壊れるまでそのエンジンを使われてはどうでしょう?
>お金が潤沢にあるなら調子の良い状態からOHされても良いと思いますが、
>今調子よく使えているのであれば、そのまま走ったほうが良いのでは?と。
>
>どちらにしてもGC8-G型の頃のEJ207はオープンデッキシリンダなので
>酷使するといつかはシリンダ回りの歪みが出てガスケット抜けを起こす
>運命にあります。
>ガスケット抜けとかをしたらそのシリンダを意地になって使うよりも
>その後の世代のGDBのブロックや、一世代前のRA系のクローズドデッキを
>使ったほうがエンジンの耐久性は高くなります。
>#つまり、OHするならばそのエンジンの腰から下はポイしたほうが良いと思います
>
>スバルはず〜っとEJ20系の水平対向エンジンですので、
>腰から下は基本的に互換性があります。
>レストアのようにノスタルジーにオリジナルに拘るのならともかくとして、
>折角メーカーが少しずつ改良を加えてきているエンジンなのですから
>改良された部品を組み込んで一つ上のエンジンを目指してはどうでしょうか?
>
>腰から下を刷新して、その他の部分は今のを使う等すると
>面白いエンジンが出来ると思います。
>
コメント見て、オープンデッキだったのを思い出しました。
確かに、ガスケット抜けの可能性も有りますね・・・
そう考えるとブロックはGDB用にするのも良いですね〜
壊れてからでも良い と割り切ってその間に費用を貯めて
Verアップするのも面白そうですね。


>>そこで、エンジンOHを決意したのですが、周りにOHした人が居なくて
>>どこのお店が良いのか分からない状況です。
>>(過去ログで探してみましたが、具体的なお店の情報は探せませんでした。)
>>どなたかOHして、その後調子良く走り続けている方が居ましたら、
>>教えていただけないでしょうか。
>
>自分は、群馬のBAKUという小さな工場で
>ヘッドガスケット抜けが出た時にOHエンジンを作ってもらいました。
>
>仕様は基本的にはノーマルですが、
>GDB系やその他のEJ20系のいいとこ取りをした
>フルバランス取りをしたエンジンです。
>そこまでしなくてもちゃんと組んだエンジンは回り方がまるっきり違います。
>回した時もそうですが、
>普段の街乗りでゆっくりと流している時でもぎゅーんって回る
>エンジンの気持ちよさは堪えられないものがありますかね(^^;
>#所詮、自己満足です
>
貴重なお店情報ありがとうございます。
実際にオーバーホールされた方のお話、大変ありがたいです。
やはりしっかり組むとフィーリングが違うのですね!
それはリビルトでは味わえない部分でしょうね。
熟練の手組み憧れます。

>ちなみに、ついでだから・・・ということで色々とやったので正直安くなかったです。
>ディラーでリビルド品を買ったほうが数十万円安かったと思います。
>
差し支え無かったらで良いのですが、大台には行きましたか?

>でも、ずっと面倒を見てもらっているのもあったし、
>個人的にここの親父さんの作ったエンジンを使ってみたいという
>思いがずっとあったからお金を払ったのですが。
>
>なので、ここがベストだとも思っていませんし、
>貴殿に合うかも解りません。
>懇意にしているお店があるのでしたら、そこでお話されてはいかがでしょう?
>
残念ながら、懇意にしているお店は有りません。
コメントを見て、BAKUが気になりましたので、
お話を聞きに行こうと思います。

>#最後は貴殿と作ってくれる人との関係次第だと思いますので
やはり、私もそこが一番大事だと思います。
話を聞いて、TOMOさんが感じられた様に『この人に作ってもらいたい』
と思えた時に安心してお願い出来ると思います。

有力情報ありがとうございました。
引用なし
パスワード
695 hits

エンジンオーバーホールについて 2段羽 08/12/5(金) 21:36
Re:エンジンオーバーホールについて うお 08/12/6(土) 18:23
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 08/12/6(土) 21:17
Re:エンジンオーバーホールについて うお 08/12/6(土) 21:55
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 08/12/6(土) 22:58
Re:エンジンオーバーホールについて TOMO 08/12/8(月) 22:28
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 08/12/9(火) 0:41
Re:エンジンオーバーホールについて うお 08/12/8(月) 23:46
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 08/12/9(火) 0:54
Re:エンジンオーバーホールについて K.I 08/12/12(金) 2:42
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 08/12/17(水) 22:42
Re:エンジンオーバーホールについて toshi 08/12/15(月) 23:23
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 08/12/17(水) 22:50
Re:エンジンオーバーホールについて toshi 09/1/1(木) 4:15
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 09/1/7(水) 23:10
Re:エンジンオーバーホールについて みや 08/12/18(木) 6:44
Re:エンジンオーバーホールについて いち 08/12/25(木) 22:46
Re:エンジンオーバーホールについて みや 08/12/26(金) 0:04
Re:エンジンオーバーホールについて いち 08/12/31(水) 0:33
Re:エンジンオーバーホールについて みや 08/12/31(水) 8:14
Re:エンジンオーバーホールについて うお 09/1/1(木) 17:53
Re:エンジンオーバーホールについて いち 09/1/1(木) 19:25
Re:エンジンオーバーホールについて いち 09/1/1(木) 20:43
Re:エンジンオーバーホールについて みや 09/1/2(金) 7:37
Re:エンジンオーバーホールについて いち 09/1/4(日) 21:10
Re:エンジンオーバーホールについて みや 09/1/5(月) 19:03
Re:エンジンオーバーホールについて いち 09/1/6(火) 0:33
Re:エンジンオーバーホールについて カッパ 08/12/26(金) 7:49
Re:エンジンオーバーホールについて いち 08/12/31(水) 0:38
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 09/1/7(水) 22:17
Re:エンジンオーバーホールについて うお 09/1/9(金) 8:24 [添付]
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 09/2/1(日) 11:28
Re:エンジンオーバーホールについて 2段羽 09/2/1(日) 12:04

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
586 / 10315 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
3143469
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.