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Re:クラッチのつながりについて
 みや E-MAIL  - 04/9/23(木) 8:55 -
  
▼カッパさん:
>調整は無理かも知れません。
>マスターのロット調整して試した事が有るのですが、ペダルのスプリングが奥に入る構造に成って居るのと、レリーズシリンダーも自動調整になっているので、駄目でした。
>クラッチの構造からして、マスターシリンダーロットが伸びて、レリーズホークを返してクラッチカバーを動かすその過程の今の位置で、切れるポイントが決まっているみたいです。(良く理解してないですけど・・・汗)
> マスターのロットを縮めて、ペダル戻りストッパーを変えて多少は良くなった気はしますが、ペダルの戻りが悪くなる場合が有ります。ツインプレートでどう変るか乗った事が無いので解りませんけど、思い通りの位置になるのでしょうか?
>レリーズホークのサーボ比の関係かと思っていますけど、どうなのだろう?

返信どうもです
無理ですか...どうしましょう
シングルプレートの使いやすいのでも探してみたいと思います
情報有難う御座いました
引用なし
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111 hits

クラッチのつながりについて みや 04/9/22(水) 19:53
Re:クラッチのつながりについて カッパ 04/9/23(木) 8:29
Re:クラッチのつながりについて みや 04/9/23(木) 8:55
Re:クラッチのつながりについて MOTORA@早乙女 04/9/24(金) 12:02
Re:クラッチのつながりについて みや 04/9/24(金) 19:18
Re:クラッチのつながりについて カッパ 04/9/24(金) 19:24
Re:クラッチのつながりについて みや 04/9/24(金) 20:02
Re:クラッチのつながりについて ねぎ 04/9/26(日) 23:15
Re:クラッチのつながりについて みや 04/9/27(月) 6:37
Re:クラッチのつながりについて みや 04/10/2(土) 17:06

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