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カッパ - 04/9/14(火) 21:24 -

サイクロンについては解りませんが、サイクロン取り付けで、何所か閉め忘れとか、配管の繋ぎ忘れ、無理に外そうとして、何所か、亀裂が入ったとかエアーが吸ったりしてませんかね？もしくは、サイクロン自体が不調の原因とか？
　因みに、こう言う場合の不調は保証に適用されないのが普通です。（サイクロン装着など購入した時の状態とは違うパーツを付けた為）

　トヨタディラーで修理だと、エンジンの故障しやすいポイントとか、エラーコードなどの読み取りが出来ないので、手探りで原因を追求する事に成りますので、解る範囲で事細かく何所をいじったのかをメカニックに話をしないと、原因を探すのに、スバルに聞いたりと、関節的に、電話で話ししているので、余計解難いかと思います。