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▼TOMOさん：
>こんばんは。
>
>▼みやさん：
>>そろそろ１０万キロが近づいてきました
>>ですのでタイミングベルトの交換を考えています
>>最近ゼロスタートからの加速が鈍いんですよね 伸びてるのかも...
>
>元気良く走ると自認されてるのでしたらちょっと引っ張り過ぎかもしれませんね。
>長いので人によっては10万kmは持ちません。
>まぁ・・・EJ20に限った話ではないのですけど。
>走行会とかする人達だと大体6万km位を目安に交換してるみたいですよ。
>
６万キロを目安ですか...自分のタイベルはいつ切れてもおかしくないと思ってきました...
>>どうせ交換するのなら強化物をと思っているのですが
>>あまり強いとカムをかじってしまうらしく...
>個人的にはベルト強くしたからと言ってカムかじるとは考えにくいと思います。
>（ベルト堅くなったからって強化バルブスプリングと同じ効果出ますかね？？？）
>ガイドローラーとかは堅いからやられるらしいですが。
>
>他、4サイクルエンジンの場合はオーバーレブに弱いです。
>レッドゾーンまで頻繁に回して頻繁にレブリミッタ当てるようなことを
>しているとするならばそちらのほうでのダメージで持ちは悪くなるかもしれませんね。
>EJ207の場合は下に振ってしまってるのであまり上まで回しても
>速くないと思うんですけどね。
オーバーレブだけは昔からしないようにレブリミット付近までは回さないようにしています（NAではギリギリまで上りでも下りでもまわしますが）
すぐにでもタイベル交換したいと思います でもお金が無いです...
ご返答有難う御座いました
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- 04/9/14(火) 19:35 -
