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こんばんは。
▼みやさん:
>そろそろ10万キロが近づいてきました
>ですのでタイミングベルトの交換を考えています
>最近ゼロスタートからの加速が鈍いんですよね 伸びてるのかも...
元気良く走ると自認されてるのでしたらちょっと引っ張り過ぎかもしれませんね。
長いので人によっては10万kmは持ちません。
まぁ・・・EJ20に限った話ではないのですけど。
走行会とかする人達だと大体6万km位を目安に交換してるみたいですよ。
>どうせ交換するのなら強化物をと思っているのですが
>あまり強いとカムをかじってしまうらしく...
個人的にはベルト強くしたからと言ってカムかじるとは考えにくいと思います。
(ベルト堅くなったからって強化バルブスプリングと同じ効果出ますかね???)
ガイドローラーとかは堅いからやられるらしいですが。
他、4サイクルエンジンの場合はオーバーレブに弱いです。
レッドゾーンまで頻繁に回して頻繁にレブリミッタ当てるようなことを
しているとするならばそちらのほうでのダメージで持ちは悪くなるかもしれませんね。
EJ207の場合は下に振ってしまってるのであまり上まで回しても
速くないと思うんですけどね。
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