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カッパ - 04/9/11(土) 22:43 -

　オペレーションシリンダーを外してどの様にエア抜きしましたか？
シリンダーのオーバーホール時期が来ているのかも知れません。
シリンダーの中身って、何時も同じ移動量しかしないので、古くなって
来ると、移動しない部分に、ゴミや、グリス、フルードなどの汚れが付着したり、
潤滑用のグリス切れなどで、いつも動いていない部分にピストンが移動して来ると
その汚れなどを噛み込んでしまい動きがスムーズに動かなくなる時が有るのです。
同時に、マスターシリンダーも同時に作動して来ているので、同じ様にオーバーホール
が必要かと考えられますが、これが、原因とは限らないので、オーバーホール（ディラーなどでは、Ａｓｓｙ交換）で直るかは微妙です。
　オーバーホール前に、もう一度エア抜きやレリーズホークの作動具合の点検とかを行なってからオーバーホールや交換を検討し、それでも改善されない時は、クラッチのオーバーホールまで視野に入れた検討が必要かも知れません。
　
　エア抜きして明らかに不調になったのならエアが残っている可能性が大きいかも・・・