メンテナンス関連掲示板

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うお

- 04/9/11(土) 21:58 -

こんばんは、うおです。
いつも楽しく拝見させていただいています。
今回また皆さんに知恵をお借りしたいと思い投稿しました。
約一ヶ月程前に、クラッチのラインのエア抜きを行いました。
過去ログを参考にして、オペレーションシリンダーをミッションから
外して行いました。作業後、クラッチミートの位置が極端に手前になってしまいました。ペダルをほんのチョット踏み込んだだけでクラッチが切れてしまいます。
週末しか車に乗らないのですが、更に手前にほんの少しずつ移動しているような気がします。（微妙になので気のせいかも。）このままだと走行中にペダルを踏んでいない状態でも半クラになっていて、クラッチ板がお亡くなりになってしまっても困ります。。なにが作業ミスでこのような事例があれば教えていただきたいのですが～ちなみにクラッチペダルの戻り等は異常ありません。車はGC８stiG型です。
よろしくお願いします。