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tnk - 08/10/9(木) 23:22 -

▼むくさん：
中古のO2センサーを取り付ける前に、テスターが有れば次のことを確認しておいた方が良いと思います。
O2センサーの3端子のうち１線は共通線で、後の2線はそれぞれO2センサー及びセンサー内部のヒーターにつながっています。
3端子のうち2端子間の抵抗値が数オーム（6オーム程度）であればヒーターは正常でしょう。
残る端子がセンサーに繋がっているわけですが、一応機能していると常温の大気中でも、他の端子との間で微弱な電圧を生じます。
私の車の場合ではO2センサーのヒーター断線があり、始動直後の低速走行時にガクガクする状態になっていました。

>ミストラルスイッチ
ニュートラルスイッチでしょう。

>▼tnkさん：ISCV異常のランプがついた場合でもＯ２センサーやミストラルスイッチ（初めて聞きましたが）の故障の場合があるようですね。Ｏ２センサーは中古のものがあるので（正常かどうか分かりませんが、それを確かめる意味でも）交換してみようかと思います。それにはまず道具を買わないと…。
>ミストラルスイッチはディーラーでしょうね。
>ありがとうございました。