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こんにちは。
▼ムーアさん：
>オーリンズＰＣＶ車高調の減衰力調整をしようと思って
>タイヤハウス内を覗き込んだところオイルブーツの下部が
>（下から２〜３ｃｍくらい）オイルでにじんでいました。
>これは要注意なのでしょうか？
>それともサスの動きでこれくらいはにじむものでしょうか？
>乗っている限りでは特に不具合感じていませんが
>不安に感じましたのでご存知の方ご教示下さい。
>使用距離は3000キロくらいです。
オイルブーツって言うのがドコを示しているのか良く解らないのですが、
ショックが伸び縮みしている部分にベタベタしたグリス状の油脂が
付着しているものをおっしゃっているのだとすれば、
オーリンズのような倒立サスペンションでしたら
サスペンション内部を潤滑しているグリスがにじんで出ているだけですので
そのままでも問題はないです。
一般的にショック内部の抜けよりもここのグリス切れにより動きが渋くなって
抜けたと思われるケースが多いようです。
また、ショックが抜けた時には、エンジンのオイル漏れの様な感じで
サラサラのオイルがサスペンション部分に大量に付着していますので
見分けが着くと思いますよ。
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- 04/7/26(月) 13:12 -
