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▼YASさん:
>こんはんは、YASです。
>
>たくさんのレス有難うございました。
>ちょっと風邪ひきまして・・・(^^;
>
>大変参考になりました!
>プーリーにゴムが入ってるとは思ってもみませんでした・・・(苦笑)
>よくよく見ると中心部はそんなに揺れてなかったです。
>
>走行距離が13万キロ以上なので試しに替えてみてもいいかなと思いました♪
>ちなみに私のはD型のNOT STIのエアコン付なんですけど、
>他のバージョンのプーリーも付くのでしょうか??
>
>今のより少しでも軽いやつがあればと思ったのですが・・・
他の型でも問題無いと思います。外径もオフセットも変更なかったです。
中心部なんで、あまり変化ないと思いますが。
>
>
>▼MOTORA@早乙女さん:
>>僕も恐くなって軽量プーリーに交換した者です。
>>レガシー等では、リコール対象になってました。
>>年式によって、プーリーのタイプが違います。
>>E型のは、それ以前の(いつから変更なったか不明ですが)プーリーよりも中心近くの
>>部分にもゴムが入ってて重くなってました。
>>交換用SSTも別の物が必要でした。
>
>
>軽量プーリーに替えるとフィーリング変わりますか??
>それと純正と同じくゴムが入ってるのでしょうか・・・
>わかるようでしたら返信お願いします。
交換後乗って、「3000rpmか、3500rpmくらいまでの立ち上がりが、
若干良くなったカナ?
フルブーストかかったら一緒だな(笑)」
が、正直なところです。
中心に近いためフライホイルほど変化ありません。
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