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▼TOMOさん：
>こんにちは。
>
>▼ひろさん：
>>スバルの保障延長サービスを受けるか受けないかです。
>
>当たり前ですが、メーカーが一定の品質保証をしているのは
>メーカーでの評価した状態、つまりド・ノーマルの状態ですよね。
>（ゲノム製品はメーカー保証が唯一つくアフターパーツです）
>
>マフラー類は比較的寛大に見てくださることが以前は多かったようですが、
>改造箇所をノーマルに戻して保証適用する一部の心許ない人の影響なのか
>今は非常に保証適用するかしないかの判断が厳しいように思います。
>
>油脂類・タイヤまではどうかはなんとも言えませんけど、
>そんな理由から厳しく書いてあるんじゃないかと思います。
>
>多少なりとも改造しているのでしたら、
>適用外になるのも覚悟なさってのことでしょうから
>延長保証は受けられなくても良いのではないでしょうか？
>私の車は、やっつけまくってるので
>そう言うのはとうの昔に忘れてしまいました・・・(汗)
>保証で治せるであろう部分も改造してるので保証で治せとも言えませんし(汗)
>
>ただ、整備については改造車でもやってくださいますし、
>整備での保証はメーカー保証とはまた別ですから
>ディラーでお受けになってもよいのでは？
確かに、適応外になるのは覚悟の上での改造です。
今回は保障延長を始めて聞いたのでどんなものだろうと調べてみると
今回のような結果と言うわけでした(笑)保障延長の件はこれからも改造
していく予定ですので気にしないことにしようと思います(笑)
話が少し脱線しますが先日、お客様感謝ディだったのでオイル交換
したのですが、交換して帰るときに油圧がアイドリングで1.5切ってました。
アイドリング時なので問題は無いのでしょうが、純正にももう少し硬いのが
あればな〜っと思いました(汗)
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