メンテナンス関連掲示板

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教える君 - 04/5/30(日) 20:26 -

▼ミラージュさん：
>▼HIDE吉さん：
>>GDAよりGDBの方が50kg車重が重たいため、
>>無論それを支えているGDBのものの方が
>>剛性あると思うのですが実際はどうなのでしょうか？
>>
>>流用している人が多いと思いますので
>>インプレお願い致します。
>
>GDA-Aに乗っております、ミラージュと申します。私も中古にてGDBの足回り一式
>を購入し装着したところ、Rに比べFの車高が上がってしまい、結局社外品のダウンサス
>を購入しました。その差は約2cm前後といったところか、Fタイヤハウス内の赤い
>ショックが丸見えとなってしましました。やはり重量の問題なのか。いずれにしても
>ご注意を！

基本的なことですけど純正スプリングはここに決められた能力がありますから、組み替え当然だと思います。
DIY結構なことですが、安易にできるほど甘い作業でもないです＞サス交換
出来れば図解付きの整備関連本をよく読んでから自分で出来ることか判断してください。
車体固有な工程上のポイントとか、難解な部分の質問はそれからになさってくださいね。