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Re:ノ−マルエンジンとフェ−ズ2エンジンの違いは?
 TOMO WEB  - 04/5/15(土) 21:38 -
  
こんばんは。

▼ま-さん:
>スバルのNAエンジンは、低中速型なのですか・・。

SRXは乗ったことがないのですが、
GC8F,G型のWRX系のエンジンも正直高回転域はそれまでの
エンジンよりもカッタルイです。
STi Verのエンジンだと7800だったか?からがレッドゾーンですが、
実質的には6500〜6800位までで、上の1000rpmはダラダラな感じです。

これは良くも悪くもなのですが・・・
お客様が低回転トルクがないないと散々言ったものだから
メーカーも気にしていたのでしょうね。

カタログなどにあるエンジン性能曲線をよく見てパワーピークでシフトアップ
してあげたほうが加速は良いですよ。
(自信があるなら自分の感覚を信じるのもあり)
レッドゾーンまで入れるような回しすぎは4サイクルエンジンには
致命的なダメージが入りますのでお勧めできませんし。
(速いのは運転手の気分だけですから(^^;)
引用なし
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ノ−マルエンジンとフェ−ズ2エンジンの違いは? まー 04/5/15(土) 0:03
Re:ノ−マルエンジンとフェ−ズ2エンジンの違いは? kturu 04/5/15(土) 0:04
Re:ノ−マルエンジンとフェ−ズ2エンジンの違いは? akawagon 04/5/15(土) 0:43
Re:ノ−マルエンジンとフェ−ズ2エンジンの違いは? ま- 04/5/15(土) 6:23
Re:ノ−マルエンジンとフェ−ズ2エンジンの違いは? TOMO 04/5/15(土) 21:38

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