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Re:パワステ(ラック側)のOリング交換
 教える君  - 04/5/2(日) 22:49 -
  
▼きどっちさん:

>ブレーキのOHはDIYで行っているのでフレアについては必要なサイズがあります。今回の作業の為にスピンナハンドルと32mmソケットを購入したのですが…ハブナットも既に緩めてしまっています。(またいずれ大活躍して頂こう)さすがにプレスは無いですね。

フレアナットレンチは14及び17が必要(確か)ですが、どちらも短いのでないと作業がとても大変な事になります。 できれば専用に一本ぶった切った方が良いと思います。
ハブナット緩めてしまったのならそれはそれで良いです。 ところで新しいナットはありますよね?
油圧配管のフレアナット部分だけならラックの分解は必要ありません。
まずはラック自体をマウントを外していつでもぶら下げられるようにして、ポンプ→ギアボックスのフレアナットを外し、ギアボックスを下に押し下げてギアボックスの油圧配管を交換してください。 ハンドルコラム部とタイロッドは外す必要はありません。

がんばってやってみてください。
引用なし
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116 hits

パワステ(ラック側)のOリング交換 きどっち 04/5/2(日) 19:02
Re:パワステ(ラック側)のOリング交換 カッパ 04/5/2(日) 20:11
Re:パワステ(ラック側)のOリング交換 教える君 04/5/2(日) 20:34
Re:パワステ(ラック側)のOリング交換 きどっち 04/5/2(日) 22:15
Re:パワステ(ラック側)のOリング交換 教える君 04/5/2(日) 22:49
Re:パワステ(ラック側)のOリング交換 きどっち 04/5/2(日) 21:55 [添付]
Re:パワステ(ラック側)のOリング交換 カッパ 04/5/2(日) 23:26
Re:パワステ(ラック側)のOリング交換 きどっち 04/5/3(月) 22:36

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