メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

7363 / 10315

カッパ - 04/4/25(日) 21:30 -

ディラーのメカニックの方に、サーキット走行をしていてとか、燃料の偏りによる
ガス欠状態に何度もなったって事は伝えてありますよね？
　
　車を預けるなら、圧縮とかも見て貰っては如何でしょうか？
プラグが直ぐにかぶってエンジン不調、アクセルを数回ふかさないと
発進出来ないって事が、今までのセンサー類の不調でそこまで起きるとは
僕の書き込み読んだイメージでは違うと思っているんです。
　例えば、ブローバイガスが異常に出ていて、エンジン燃焼効率を悪くするほど、
出てしまっているとか考えています。

　それに、ブローバイガスの点検で、インタークーラーを外して、オイルの付着
具合だけでは、今までの歴史程度の判断しか出来ないのです。
本当に酷いと、全体的にオイルで濡れた様にテカテカになっています。
黒く汚れて付着している部分は、今までの蓄積された物であって汚れだけでは
把握出来ないのです。
　僕の予想が外れて、簡単な所だといいのですが・・・(^_^;)　