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FUMI - 04/4/25(日) 9:21 -

▼うにさん：
初めまして
症状を私なりに整理しますと、要は低負荷時に燃調が濃すぎてプラグがかぶってしまう様ですね。
アエフロが汚れていると、風量が少ない時に誤作動して空気が多いと誤信号を出しますので、うにさんと全く同じ症状が出ますよ。
エンジンをかけてから１０分位は大丈夫とありますが、水温補正が働いているので
補正が働いている時は、燃調は余りエアフロ信号に頼って無いので上手く動くようですよ。

Ｄ型のエアフロは壊れにくいとはいえ、汚れると誤信号を出しますので先ず点検されてはどうでしょう？
オイル等でセンサー部が湿っていませんか？
私もＤ型と同形式のエアフロをVer６で使用していますが、うにさん程酷く無いですが
エアフロの汚れで調子を崩しました。随時パワーＦＣで補正かけてエアフロマップも書き換えてましたので、何とか動いてた感じでした（汗）
掃除をした後は、補正を戻して、現在快調ですよ。
掃除ですが、私はパーツクリーナーで豪快に洗浄しましたが、出来れば電子部品用を
使用された方が、不測の事態に陥りにくいと思います。