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▼ＦutureＸさん：
>▼カッパさん：
>>ノッキングと言うより、クラッチのジャダーではないでしょうか？
>>半クラの時に出てませんか？もう少し詳しく教えてもらえますか？
>
>早速のお返事ありがとうございます
>おっしゃる通り冷寒時での１速発進時の半クラ時のみに発生しております
>当方ジャダーと言うものを体験したことが無くまったく思い当たりませんでした＾＾；
>ジャダーだとすればクラッチ交換しか改善方法はないですよね・・・
>お手数ですが引き続きご教授願えると幸いです
磨耗が進むとジャダーが出やすくなる場合がありますね。
＃偏磨耗しているものと思われます。
半クラを多用しすぎて過熱させてしまった後も出やすくなることが
ありますし・・・
ですが、純正の新品に近い状態でもジャダーは出ることがあります。
インプレッサのターボ系の純正クラッチは、純正でもちょっとした
強化クラッチみたいなものですから、多少は仕方ないのかも？
アフター品を含めてどんなにジャダーの出やすいクラッチであっても、
経験的に、操作をちょっと工夫するとほぼ必ずジャダーは回避出来ます。
要は、そのクラッチの特性というかクセに合わせて、半クラの時の
回転数やペダルの戻し具合を微調整して、ジャダーの出にくい
ミート回転数と、ペダルの戻し具合を探せば良いんです。
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