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Re:Sakamoto改
 MOTORA@早乙女  - 04/4/14(水) 16:21 -
  
▼ωさん:
>便乗で申し訳ありません。
>溶接機はあるのですが、自分でちゃんとできる自信がありません。
>MOTORA@早乙女 さんは、ご自分でなさりましたか?
>それともどこかのショップで加工してもらえるのでしょうか?
>
>もし自分でやる場合、Fパイプからタイコ内に入ってきて一番後ろの部屋に向かっているパイプに穴を開ければいいのでしょうか?
>教えてクンで申し訳ありませんが、是非教えてください。
>17PSアップしたいです!!

電気でも、半自動でもtigでもできる物は自分で溶接します。マニはさすがに現役の後輩に
お願いしましたが、
最近どこのショップも取り合ってくれない加工しかしていませんので。(笑)
反対に時々偵察に来られます(汗)

加工箇所ですが、太鼓の進行方向前方にパイプが入ってきていますが、そのパイプと
太鼓進行方向後方の出口の丁度反対側に穴を開け、そこをパイプでつなぎます。
パイプの穴を開ける箇所は、それぞれ仕様に応じてドライバーによって換えてます。
太鼓までのパイプ径をまるっきり換えた仕様もあります。

尚、車検、ディーラークレーム非対応に関しては、自己責任で
引用なし
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157 hits

GDBのA/B型とC/D型の純正マフラーの違いは? DAIKIMAN 04/4/7(水) 11:52
やっぱりマフラーはSakamoto! MOTORA@早乙女 04/4/7(水) 12:07
Re:やっぱりマフラーはSakamoto! DAIKIMAN 04/4/7(水) 12:12
Re:やっぱりマフラーはSakamoto! MOTORA@早乙女 04/4/7(水) 12:30
Re:やっぱりマフラーはSakamoto! DAIKIMAN 04/4/7(水) 12:34
Re:やっぱりマフラーはSakamoto! MOTORA@早乙女 04/4/7(水) 12:42
Sakamoto改 サリー 04/4/7(水) 16:19
Re:Sakamoto改 MOTORA@早乙女 04/4/7(水) 17:50
Re:Sakamoto改 サリー 04/4/7(水) 18:10
Re:Sakamoto改 MOTORA@早乙女 04/4/7(水) 19:32
Re:Sakamoto改 サリー 04/4/7(水) 20:16
Re:Sakamoto改 MOTORA@早乙女 04/4/7(水) 21:14
Re:Sakamoto改 ω 04/4/14(水) 13:37
Re:Sakamoto改 MOTORA@早乙女 04/4/14(水) 16:21
Re:Sakamoto改 ω 04/4/15(木) 15:47
Re:Sakamoto改 MOTORA@早乙女 04/4/16(金) 9:57

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