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げんごろ - 04/3/14(日) 21:08 -

ＧＣ８のＣ型ＷＲＸに乗っているげんごろと申します。
フロントを４ポット化して、ペダルの踏みしろが少し奥になるようになりました。容量アップのため後期型のマスターシリンダーに交換している方のＨＰなども見たのですが、ＡＢＳがあるか無いか、前期と後期、それぞれ配管の違いがあってそのままでは流用不可などと言われているようです。
自分の車はＡＢＳ無しですが、後期型ＳＴＩのＲＡやＲのものでもポン付けは無理なのでしょうか？
流用可能であるならば、必要部品（品番）や値段等わかる範囲で教えていただければと思います。
長くなりましたが、よろしくお願いします。